Самые дорогие автомобили в мире
Топ-10
10 место
На последнем месте находится Ferrari SP12 EC 2012 года выпуска. Стоимость - 4 750 000 долларов. Да-да, Вы не ошиблись. Это - действительно самая дешевая машина в нашем списке. Дизайн является отражением Феррари 512 ВВ. Единственный владелец этой машины - Эрик Клэптон, всемирно известный музыкант. Именно он заказал разработку этого авто. Максимальная скорость - 325 километров в час. Вес составляет целых 1330 кг. Машина обладает RWD приводом и двигателем в 4499 см3. Стилистика взята с далеких 70 годов. Известный музыкант также озадачил разработчиков 12-ти цилиндровым силовым агрегатом. Но, к сожалению, эта миссия оказалась невыполнимой. Потому в арсенале спортивного жеребца - 4, 5 литровый восьми цилиндровый мотор. Ярко красная машина вместе с плавными переходами в черный цвет и 570 лошадиными силами выглядит, как настоящая конфета. А начинка ее обрадует каждого.
Ferrari SP12 EC 2012 года выпуска
9 место
На следующем месте находится автомобиль режиссера Роберто Росселини, Ferrari 375 MM Coupe Scaglietti (1954 г.) Режиссер стоит на хорошем счету у компании-разработчика этой марки. Его гараж стал прекрасным домом для Феррари 166,212 и 250 ММ.
Машина, о которой идет речь, стоила 4 800 000 долларов. Что же хранит она внутри?
самая высокая скорость 280 километров в час
разгон до 100 км/ч доступен за 7 секунд
двигатель 4522 см3 с мощностью 330 л.с.
RWD привод
907 кг веса.
Инопланетная машина прослужила Роберто верой и правдой много лет. Именно на ней он разъезжал ежедневно. Но печальная авария привела к глобальным повреждениям передней части. Потому Росселини отправил ее на фабрику. Совсем скоро авто приобрело обновленный вид, благодаря работе нового профессионала, Скальетти. В итоге жеребец приобрел двухместное купе ровно через год, овальную решетку радиатора, верхнюю часть кузова, похожую на Mercedec-Benz 300SL. Задняя часть стала более округлая, а передние крылья получили большие жабры. Теперь авто стало выглядеть более сурово. Красная кожа в салоне, большой бензобак - все то, что просто необходимо фанату качественных машин.
Автомобиль режиссера Роберто Росселини - Ferrari 375 MM Coupe Scaglietti (1954 г)
8 место
Это - Koenigsegg CCXR Trevita 2010 года выпуска, стоимостью 4 850 000 долларов. Компания-разработчик известна всему миру по своим уникальным углепластиковым корпусам. Чем же уникален именно этот агрегат? Дело в том, что ранее издатели показывали миру только черные цвета. А этот автомобиль был разработан по инновационному методу производства углеволокна. Теперь корпус просто блистает серебристо-бриллиантовым цветом. В чем секрет технологии? Как говорится, все гениальное просто. Каждое волокно покрыто алмазной пылью. Результат - при солнечном свете машина выглядит просто невероятно. От нее невозможно оторвать глаз. В мире существует всего три таких экземпляра. Потому и появилось название - Trevita, что в переводе "три белых". На этом их история закончилась раз и навсегда.
Конечно, перечислим все возможности и особенности:
Максимум - 420 км/ч
Разгон до 100 возможен за 3 секунды
Двигатель - 4719 см3 и 1018 л.с.
Габариты - 1280 кг
RWD привод.
Автомобиль с алмазной крошкой - Koenigsegg CCXR Trevita 2010 года выпуска
7 место
Еще одно инопланетное авто всего за 5 000 000 долларов - это McLauren X-1 Concept 2012 года выпуска. Создавал концепцию Хонг Ео. Вы удивитесь, но руководствовался он:
стандартными машинами
роялем
баклажаном.
Весьма странное сочетание? Посмотрите на фото, и всё станет на свои места. К сожалению, неизвестно, кто именно является заказчиком такого монстра. Вес - 1400 кг, длина - 4658 мм. Здесь позаимствован движок и шасси от McLauren MP4-12C. Кузовные панели разрабатывались специально длительное время для этой модели. Также в арсенале авто эксклюзивная светотехника и колесные диски, которые нельзя встретить нигде.
Инопланетный автомобиль - McLauren X-1 Concept 2012 года выпуска
6 место
Rolls Royce Pininfarina Hypetion - путь от Роланда Холла до салона в Абу-дабу
Именно английский коллекционер Роланд Холл заказал это авто за 4 c половиной миллиона евро. История не говорит о том, забрал ли нового друга Роланд, или же просто решил его продать, поскольку в 2008 году эта машина появилась в салоне Абу-Даби.
Материалы в салоне использовались самые дорогие и эксклюзивные, а именно:
ореховое дерево
кожа
алюминий.
Над разработкой чертежей, фар, ламп, углепластика и многие других уникальных вещей работали самые разные компании. Машина с весом в 2650 кг, объемом и мощностью двигателя в 6749 см3 и 460 л.с., максимальной скоростью в 250 км/ч пока не нашла своего хозяина.
Дорогой автомобиль - Rolls Royce Pininfarina Hypetion
5 место
Maybach Exelero 2005 года выпуска является единственной моделью. Цена - 8 000 000$. Заказчик - производитель шин Fulda Reifenwerke. Модель выглядит как оригинальная интерпретация спортивного авто Maybach 30-х годов. Особенностью разработки является тот факт, что сюда были привлечены не только профессионалы своего дела, но и студенты старших курсов из колледжа, которые внесли сюда новые идеи. Последнюю каплю в разработку внесла туринская фирма Stola.
Чем может похвастаться этот агрегат?
максимальная скорость до 351 км/ч
разгон до 100 возможен за 4 с половиной секунды
двигатель - 5908 см3 и 700 л.с.
вес - 2660 кг
Единственная модель в своём классе - Maybach Exelero 2005 года
4 место
Ferrari 330 P4 1967 года выпуска - всем спорткарам спорткар!
Стоимость этого жеребца составляет 9 000 000 долларов. Главным достижением этого авто является тройная победа в гонке "24 часа Дайтоны". Именно трем этим машинам досталась победа. Функциональность подтверждается такими параметрами:
12 цилиндровый мотор мощностью 450 л.с
максимум скорости - 338 км в час
разгон до 100 км/ч - 5 секунд
двигатель - 3967 см3 и 450 л.с
вес - всего 792 кг
Все три машины впервые показали себя в 1967 году на высшем уровне, благодаря победе "Монца 1000 км".
Самый дорогой спорткар - Ferrari 330 P4 1967 года выпуска
3 место
Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Red Gold Dream Ueli Anliker 2011 года выпуска по цене в 10 000 000$
Чем удивит Вас данный экземпляр? В первую очередь, своим непревзойденным тюнингом, а именно:
600 рубинов
24-каратное золота
35000 часов работы профессионалов.
Золото имеется на всех важнейших и самых явных элементах -передней радиаторной решетке, колесных дисках, рулевом колесе, педалям, приборной доске, дверных панелях...Этот список можно перечислять долго. Рубины находятся на всех выступающих гайках, болтах, кнопках управления. Так сказать, лучшие друзья девушек - это машины с бриллиантами.
700 лошадиных сил, скорость в 350 километров в час, инновационные системы безопасности. Эту машину можно долго описывать списком достоинств, поскольку недостатков у нее попросту нет. Если же машина будет в угоне, то владелец найдет ее очень быстро в любом уголке мира, благодаря устройству слежения с функцией GPS. Драгоценный спорткар оснащен радарным сенсором, которые не позволит и прикоснуться недоброжелателям.
Самый дорогой автомобиль из золота - Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Red Gold Dream Ueli Anliker 2011
2 место
На втором месте нашего рейтинга находится Jaguar XJ13 1966 года выпуска. Изначально машина получила статус провальной, выделяясь своими недостатками в ряде спортивных машин этой марки. Эта модель даже не проявила себя хорошо на тестах. В результате было принято решение закрыть разработку этой линии. Единственный в мире автомобиль с алюминиевым корпусом попал в серьезную аварию в 1971 году. Но его удалось вернуть к жизни. На данный момент машина считается самой редкой и ценной в мире. Аналогов больше нет. Потому это - настоящая находка для богатых коллекционеров, которые готовы отдать 15 000 000 долларов.
Максимальная скорость до 274 км/ч
разгон до 100 км/ч доступен за 3с половиной секунды
двигатель - 4994 см3 и 509 л.с.
вес - 998 кг.
Самый редкий и ценный автомобиль в мире - Jaguar XJ13 1966 года
1 место
Самая дорогой автомобиль в мире
Это - Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска. Ее стоимость - всего ничего, 28 500 000 долларов. Машина способна на многое. Максимальная скорость - 280 км/ч. Разгон до ста км/ч доступен за 6 секунд. Двигатель - 2953 см3 и 302 л.с Вес этого авто 1100 кг. А теперь немного истории об этом экземпляре. Машина выпускалась с 1962 по 1964 год. Главная цель всех моделей "250" была не просто участием в гонках, но и полной победой. Всего существовало примерно 20 модификаций этого жеребца. 250 означает кубический объем цилиндров двигателя, GTO - Gran Turismo Omologata. Всего было создано 36 машин. Именно Ferrari 250 GTO - это настоящая гонка для коллекционеров. Не стоит забывать и о достижениях этого агрегата. 1962, 1963, 1964 года запомнились полноценной победой в гонке World Manufacturer's Championship. Серия гонок "24 часа Ле Мана" запомнилась почетными вторым и третьим местом. Больше машин с передним расположением разработчики двигателя Ferrari не выпускали. Ее цена полностью оправдана, ведь машина имеет идеальное все, начиная от внешнего вида, и заканчивая любыми мелочами.
Самая дорогой автомобиль в мире - Ferrari 250 GTO 1962 года